Edoardo Mortara ha inscrito su nombre en la historia del DTM al conseguir su primera pole en la categoría en el Circuito del Red Bull Ring, en Austria. El piloto de Audi consiguió de forma sorprendente la primera posición y saldrá desde el sitio más privilegiado por delante de Gary Paffett que terminó segundo y de Mattias Ekström, que compartirá la segunda fila de parrilla con el actual campeón del DTM Martin Tomczyk.
Tras conseguir nada más y nada menos que dos podios en su temporada de debut, el italiano Edoardo Mortara sigue haciendo historia dentro de Audi y del DTM y ha conseguido su primera pole en el Campeonato Alemán de Turismos. El piloto del Team Rosberg además ha conseguido dar a la marca de Ingolstadt su segunda pole, deshaciendo el empate a poles que había hasta el momento entre las tres marcas participantes.
En Q4 han finalizado junto al italiano Gary Paffett, que sale segundo y con una posición muy buena para seguir manteniendo el liderato de la categoría y Mattias Ekström, segundo piloto de Audi que ha confirmado el pequeño salto de calidad de la marca, que a pesar de no tener mucha presencia en Q3, ha sido el equipo que ha conseguido colar más pilotos en la última ronda. Martin Tomczyk saldrá cuarto, como mejor piloto de BMW y justo por delante de un sorprendente Joey Hand que ha terminado quinto, siendo el último eliminado en la Q3.
La zona alta de la tabla queda completada por Bruno Spengler, que se ha tenido que conformar con la sexta posición. Séptimo será Jamie Green y el líder de los FP2, Filipe Albuquerque partirá desde la cuarta fila en octava posición. Dirk Werner también se ha colado en la Q3 finalizando noveno y Ralf Schumacher es décimo.
En lo que respecta a los españoles, Miguel Molina no ha conseguido superar la barrera de la Q2 por menos de dos décimas y se ha tenido que conformarse con la decimosegunda posición, lo que implica salir mañana por lado sucio y en sexta fila. El de Audi que de nuevo no ha tenido una clasificación placida, deberá recurrir como ya sucedió en Brands Hatch a una arriesgada estrategia en carrera si quiere seguir sumando puntos.
Por su parte, Roberto Merhi no ha conseguido repetir su gran actuación de Brands Hatch y no ha podido saltar a la Q2, por lo que el castellonense ha terminado en la posición decimoséptima, siendo el último eliminado en la Q1. Aun así, el actual ganador de la F3 EuroSeries apelará a su gran ritmo demostrado en la segunda sesión de libres para intentar remontar plaza durante la carrera.
Mañana el DTM volverá a la acción con la disputa del Warm Up a primera hora de la mañana y con la disputa de la cuarta prueba puntuable del Campeonato Alemán de Turismos, que tendrá inicio a las 13:30 horas y que se disputará a una duración de 47 vueltas.
Tabla de Tiempos Clasificación Red Bull Ring – 4 rondas
Tabla de Tiempos Combinada Clasificación
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