EL equipo Mercedes ha despertado de su letargo en los entrenamientos libres 2 de Norisring y con la pista en temperaturas más frías que en los FP1 de ayer, algo que en esta ocasión con la situación tan delicada del asfalto es bueno, consiguiendo marcar el mejor tiempo gracias a su piloto Jamie Green. El británico del equipo HWA ha parado el crono en 48.755, marcando el record del fin de semana y ha dejado por detrás suya a Martin Tomczyk, a tan solo nueve milésimas.
La última toma de contacto con la complicada pista de Norisring antes de la clasificación ha tenido lugar esta mañana para los pilotos del DTM. Este año, más que nunca con los problemas de asfalto que estamos teniendo, los pilotos han tenido que trabajar en adaptar sus reglajes a la pista urbana. En esta labor, de momento el que ha destacado por encima de todos ha sido Jamie Green, que ha marcado el crono más rápido del fin de semana. Por su parte, Martin Tomczyk con el BMW ha terminado a un suspiro del británico y el líder del campeonato, Gary Paffett, ha puesto las espadas en alto con su tercer puesto.
En las cuatro primeras posiciones se han alternado dos pilotos de Mercedes, Green y Paffett, con dos de BMW, Tomcyzk y Bruno Spengler. El canadiense del equipo Schnitzer ha parado el crono en 48.807 para instalarse en cuarta posición, justo por delante del primer piloto de Audi, el sueco Mattias Ekström, que con su quinto puesto combinado además ha dominado los tiempos durante la primera parte de la sesión.
La zona noble de esta sesión de entrenamientos libres la han completado un muy rápido Ralf Schumacher en sexta posición, seguido por los dos BMW del brasileño Augusto Farfus y del alemán Dirk Werner. Noveno ha sido Edoardo Mortara con el Audi A5 DTM y Filipe Albuquerque, con idéntico turismo del Team Rosberg.
En lo que respecta a los pilotos españoles, en estos segundos libres han tenido una actuación algo más discreta. Miguel Molina con el Audi A5 DTM ha conseguido el decimocuarto mejor tiempo. El piloto de Phoenix ha parado el crono en 49.047 y ha sido el segundo piloto que no ha conseguido romper la barrera de los 49 segundos.
Por su parte, Roberto Merhi ha seguido trabajando sobre el set up del coche de cara a la clasificación y sobre todo a la carrera, algo que también ha hecho su compatriota y con Mercedes ha llegado a la decimosexta posición. La hora de la verdad para ambos llegará a las 15 horas cuando se dispute la clasificación.
Por último, cabe destacar que de nuevo ha habido una interrupción de estos FP2 por una bandera roja en pista, provocada por el BMW de Andy Priaulx que ha tenido un percance en el sector 1. El piloto británico que ha terminado con el vigesimoprimer puesto global y ha finalizado la sesión antes de tiempo cuando su M3 DTM tenía un aparente problema mecánico y se quedaba parado.
Tabla de Tiempos FP2 Norisring – Primera sesión
Tabla de Tiempos FP2 Norisring – Segunda sesión
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Tabla de Tiempos FP2 Norisring – Tiempos combinados
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